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各种类型的发电技术,包括太阳能充电系统将连接到汽车。
来源:宏伟发电机租凭    发布日期:2018-11-17    浏览:

 据现代汽车官方网站报道,现代汽车和起亚汽车在10月31日宣布,他们打算在现代汽车集团、现代汽车集团的具体车型上引入太阳能充电技术。太阳能电池板将集成到车辆的车顶或发动机罩中,并将为内燃机车、混合动力汽车和电池电动汽车提供额外的动力,以提高燃油效率并增加里程。

目前,现代汽车集团正在开发三种类型的太阳能屋顶充电技术:第一代硅太阳能屋顶系统;第二代半透明太阳能屋顶系统;第三代轻型太阳能车身覆盖。
第一代太阳能屋顶系统包括安装在普通屋顶上的硅太阳能板,该硅太阳能板将用于混合动力电动车辆。根据天气情况,该系统可以每天充电30%至60%的电池。
第二代半透明太阳能车顶系统将首次在内燃车上使用。与第一代系统不同,第二代系统提供穿透面板以满足消费者对开敞屋顶的需求。半透明太阳能电池板用于全景天窗,为电动车辆或安装在内燃机车辆上的附加电池充电,同时保持车顶一定的透明度。在内燃机车辆上安装太阳能充电系统将增强车辆出口,因为车辆能够遵守世界各地的二氧化碳排放法规。
第三代轻型太阳能覆盖系统目前已应用于环保型车辆,并正在进行试验研究。它由一个安装在发动机罩和车顶组合上的太阳能板来最大化能量输出。
太阳能充电系统由太阳能电池板、控制器和电池组成。当来自太阳的太阳能接触太阳能电池板的表面时,它产生电。通过使用来自太阳的光子进行转换,租用发电机,然后在硅电池中产生电子空穴对来产生太阳能。根据太阳能标准(夏季中午1000W),当配备100W太阳能电池板时,每小时可产生100Wh能量。在控制器中,最大功率点跟踪(MPPT)通过增加保持电压和电流,提高了太阳能电池板在集电和转换电源方面的效率。太阳能电池收集的电力从控制器转换为标准电压,然后储存在电池中或用于减少车辆交换(AC)发电机的负载。在发展太阳能电池系统方面,现代汽车集团不仅考虑效率,而且考虑设计。
现代汽车集团工程设计实行副总裁郑吉尔·帕克(Jeong-Gil Park)开发了这种技术,它表明:“将来,包括太阳能充电系统在内的各种发电技术将与汽车相连,从而使汽车从被动能源消耗装置向主动能源生产解决方案转变,所有者将从消费者转变为消费者。
2019年后,现代汽车集团将在其汽车中采用第一代太阳能充电技术,以赞助全球汽车制造商满足二氧化碳排放法规和提高车辆燃油效率。

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